Anticiclismo
Posteado por Peter Parker el Miércoles, enero 4th, 2012
Cuanto daño ha hecho la reciente política de control de circulación de bicicletas en la ciudad de Valencia, no por su aplicación, que también, más aun por la publicidad que se le ha dado.
Tenemos una ciudad que no puede ser más idónea para el uso de la bicicleta, pequeña, plana (¡coño, como mi ex!) y con buen tiempo, prácticamente, todo el año. Lo lógico, en este caso, sería potenciar el transporte público y el ecológico, facilitar la movilidad y la seguridad de las bicicletas, consiguiendo una ciudad más limpia y menos congestionada. Algo que tienen más que claro en muchas ciudades modernas europeas.
Dile a un valenciano que no va a poder entrar con su coche a ciertas calles, que solo son de transporte público y bicis, o que no va a poder aparcar en la puerta de su bar preferido, tenemos bronca asegurada, solo hay que ver la que se monta cuando caen dos gotas de lluvia o cuando la policía dejar de tener mano ancha y la grúa se lleva los coches mal aparcados.
“Tenéis un montón de carril-bici y lo están ampliando” Me dijeron hace poco. Si, pero mal, a mi entender sería mejor bajarlo a la calzada y no subirlo a las aceras ¿¡Encima te quejas!? Me contestan. Bueno, el caso es que tener el carril-bici en las aceras trae otros problemas con los peatones que se podrían evitar.
Estoy de acuerdo en normalizar el uso de la bici, más de uno va como un kamikaze por la acera o se salta semáforos esquivando peatones en el paso de cebra. Yo mismo he hecho alguna tontería, completamente innecesaria, de la que me he arrepentido al instante ¿Y quien no?
Pero no deja de sorprender este ahínco por penalizar el incumplimiento de esta reglamentación y la laxitud frente a actitudes de muchos conductores como aparcar en doble fila y estacionar en el carril bus, pasos de cebra o carril-bici que existe en Valencia, por nombrar algunas.
Con esta normativa, y la aplicación tan exhaustiva que está realizando la policía, se puede llegar a concebir cierta criminalización hacia ciclista y, como decía antes, el principal daño ha sido la publicidad que ha recibido. Televisión y periódicos han hecho eco de esta persecución y eso parece que ha generado el sentimiento entre conductores y peatones de que los malos son los ciclistas.
En estas últimas semanas me han increpado más que en los treinta y pico años que llevo en la bici.
Hace unos días estaba parado en un semáforo peatonal, en vista de que no venía nadie cerca avancé, justo por el lado opuesto al que me encontraba empezó a cruzar un caballero:
- ¡El semáforo en rojo no solo es para los coches, también es para las bicicletas!
- Perdóneme, lo siento mucho – alcancé a musitar, algo sorprendido.
Nos separaban más de 5 metros, el ancho de dos carriles y mi velocidad, que permitió que pudiéramos cruzar esas palabras, era, incluso, inferior a su paso.
Ya lo se, no es excusa, me salté el semáforo, pero ¿Había necesidad? ¿Hubo, siquiera, sensación de peligro? ¿Llamará este señor la atención de alguien que tira un papel al suelo?
Días más tarde, me pasó un coche por al lado, acelerando y pitando, la “señorita” me informó por la ventanilla:
- ¡Tienes un carril-bici ¿Sabes?!
Si, lo hay, cierto, por el lado contrario por el que yo iba y no seguía en la dirección que necesitaba tomar, y, aunque lo hiciera, no pensaba que ese fuera un motivo para negárseme la circulación por la calzada.
A mi me cuesta increpar a un peatón que se salta un semáforo porque solo viene una bici y piensa: “ya me esquivará, que tiene sitio” y ni mira, ni se asegura, o a otro que cruza por en medio de la calle, entre los coches, aprovechando que están parados y por el carril bus no hay nadie y no se fija que por ahí se acerca una bicicleta o le da igual, tampco al que pasea por el carril-bici como si fuera la alfombra roja de los Oscar, incluso me cuesta hacerlo a esos conductores que pasan el semáforo en ámbar y verde los peatones y bicis, sin comprobar que pasa una bicicleta.
De verdad, no somos el enemigo y hasta hoy, sigo pensando que, en general, hacemos de la ciudad un sitio mejor. [ver foto] [ver foto] [ver foto] [ver foto]
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